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Boîte à clapets utile ?


Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Je voudrais savoir si une boîte à clapets Malossi VL6 carbone aurait une utilité sur une Beta RR 50 SM équipé d'un pot d'échappement Yasuni Cross ML et d'un carburateur Dell'Orto PHBG 19mm.

Merci d'avance :)

Cordialement,

Modifié par N0vK4

13 réponses à cette question

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Posté(e)

Coté bac derbi d'origine on est pas les plus a plaindre, donc je suis l'idée a stuntro qui est de l'amélioré ou alors achète toi une VRAI bac racing mais sur origine c'est pas très utile.

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Posté(e)

C'est vrai, t'a pas grand chose là déjà. Pour une vraie bonne bac c'est la conti cxr où v-force mais + chère aussi lol.

Comme en démontant t'a accès à l'admission du bm, profite-en pour optimiser le tout et supprimer les défauts de fonderie au grain abrasif. Sans polir non plus hein.

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Posté(e) (modifié)

En fait je voulais savoir si au lieu de préparer ma boîte à clapets, je pouvais directement la remplacer par la VL6 et si oui, est-ce que ça apportera des performances en plus ou non.

Modifié par N0vK4
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Posté(e)

On t'a répondu que la VL6 était pas terrible voir moins bien que l'am6 origine et qu'il valait mieux investir dans une V-Force ( Top Perf ) ou Crx ( Conti ) même si ca reste peut utile sur origine.

Concrètement ca t'apporte des meilleurs accélération et reprise

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Posté(e)

C'est pas très raisonnable une Vforce3 ou une CRX sur de l'origine.. Une Artek pourrait très bien faire l'affaire car en plus de ça elle est vulcanisée! Et la Vforce3 à 80€ la BAC ça fait mal..

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Posté(e) (modifié)

Ok donc question finale : est-ce que il m'est utile d'invesir dans un boîte à clapets ?

Modifié par N0vK4
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